REE-MODELES
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Le coffret de la rame 16 représente la rame, qui réalisa le record du monde sur rail, pour une vitesse de 380Km/h, le 26 février 1981. REE Modèles représente cette rame dans ses moindres détails (essieux, marquages, aménagements divers)

The box set of train 16 represents the train, which set the world record on rail, for a speed of 380 km/h, on February 26, 1981 REE Models represents this train in its all details (axles, markings, various details)

Das Boxset von Zug 16 stellt den Zug dar, der am 26. Februar 1981 mit einer Geschwindigkeit von 380 km/h den Weltrekord auf der Schiene erreichte. REE Models stellt diesen Zug in seinen kleinsten Details dar (Achsen, Markierungen, verschiedene Ausstattungen).

TGV004

TGV PSE Rame N°16 suspension à ressort - RECORD du MONDE 380Km/h du 26 février 1981.

TGV PSE Rame Origine N°16 spring suspension - WORLD RECORD 380Km/h of February 26, 1981.

TGV PSE Rame Nr. 16 Federaufhängung - WELTREKORD 380 km/h vom 26. Februar 1981.

Réf. TGV-004 – Modèle Analogique / Analog / Analoges Modell

Réf. TGV-004 S – Modèle DCC Sound / DCC Sound Model / DCC-Soundmodell

Réf. TGV-004 SAC – Modèle AC 3 Rails Sound / AC Sound Model / AC Model 3 Rails Sound

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CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

  • Rayon de courbure minimum : 360 mm
  • Moteur avec volant d’inertie dans chaque motrice
  • Bandages d’adhérence (essieux sans bandages disponibles dans la gamme accessoires REE)
  • Attelage à élongation entre tous les éléments de la rame
  • Phares blancs et feux rouges (avec inversion selon le sens de la marche
  • 3ème feu fonctionnel (commandé sur les versions DCC et AC sound)
  • Eclairage cabine conducteur
  • Eclairage intérieur (commandé sur les versions DCC et AC sound)
  • Pantographes fonctionnel motorisés (version DCC et AC Sound)
  • Aménagements intérieurs réalistes et conformes
  • Chaque motrice est sonorisée en versions DCC et AC sound
  • Possibilité de coupler les rames en UM (rayon minimum : 420 mm)

Le coffret de base permet de réaliser une rame de 5 éléments avec la voiture Bar.
C’est la composition minimale.

Deux coffrets complémentaires permettent de réaliser des rames de 7 éléments (base + 2 voitures) ou 8 éléments (base + 3 voitures).

Les 3 coffrets associés constituent une rame complète réelle

  • Configuration 5 éléments Longueur = 1228 mm
  • Configuration 7 éléments Longueur = 1658 mm
  • Configuration 8 éléments Longueur = 1873 mm
  • Configuration 10 éléments Longueur = 2303 mm

TGV001

TGV PSE Rame Origine N°29 suspension à ressort, SNCF Ep. IV.
(Coffret 5 éléments : Motrices + Remorques R1 + R8 + R4 Bar)

Réf. TGV-001 – Modèle Analogique

Réf. TGV-001 S – Modèle DCC Sound

Réf. TGV-001 SAC – Modèle AC 3 Rails

TGV002

TGV PSE Rame Origine n°29, suspension à ressort SNCF Ep. IV.
(Coffret 3 éléments : Remorques R2 + R5 + R6)

Réf. TGV-002 – Modèle Analogique & DCC Sound

Réf. TGV-002 SAC – Modèle AC 3 Rails

TGV PSE Rame Origine n°29, suspension à ressort SNCF Ep. IV.
(Coffret 2 éléments : Remorques R3 + R7)

Réf. TGV-003 – Modèle Analogique & DCC Sound

Réf. TGV-003 SAC – Modèle AC 3 Rails