Lorsque la remorque UFR est sur un wagon, ses petites roues avant sont en position relevée afin de la maintenir horizontale durant son transport par fer.
Les petites roues restent naturellement relevées lors du transfert par route de la remorque UFR vers son lieu de stockage ou de destination finale.
Lorsque la remorque UFR est en attente de chargement dans une cour de marchandise ou à quai, les petites roues avant sont mises en position basse afin de la maintenir horizontale.La remorque repose ainsi sur ses 4 roues.
Un véhicule tracteur est également à l'étude.
